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聚四氟乙烯的摩擦因数的变化



        聚四氟乙烯的力学机能方面优异的特性是摩擦因数小,在0. 01一0. 10之间,在现有塑料材料,乃至所有工程材料中小。聚四氟乙烯的摩擦因数随滑动速率的增大而增大,当线速度达到0. 5一1. 0m/s以上时趋于不乱,而且静摩擦因数小于动摩擦因数,将这种特性用于轴承制造,可减小其起动阻力,使之从起动到运转都十分平稳。
        聚四氟乙烯的摩擦因数随随载荷增加而减小,当载荷达到0. 8 MPa以上时趋于恒定。在高速、高载荷下,PTFE的摩擦因数低于0. 01。高温风机从超低温到PTFE熔点,其摩擦因数几乎不变,只有在表面温度高于熔点时,摩擦因数为才急剧增大。